Commerce — Le 9 octobre 2024

Aprotec, un savoir-faire pour voitures de collection

Aprotec, basée au Pont-de-Claix, est la seule entreprise en France à pouvoir fabriquer des pistons pour les véhicules anciens et de collections (autos, motos, bateaux…).

Maxime Mironneau, PDG de Aprotec, dans l’atelier au Pont-de-Claix © J.-M. Blache

Un savoir-faire unique en France, pour des voitures de collection, voire d’exception. Dans l’atelier de 700 m2 de Aprotec au Pont-de-Claix, les ouvriers conçoivent des pistons qui équiperont de vieilles Ferrari, d’anciennes Bugatti mais aussi des 2CV et des Renault 4L. « C’est un marché de niche, mais nous sommes les derniers à le faire en France », souffle son dirigeant Maxime Mironneau.

À l’origine de la société, deux marques créées dans les années 1950 : Bretille Piston et France Piston. C’est sur la base de leurs outils industriels – des pièces d'archives – que Aprotec peut fournir aujourd’hui des pistons quasiment sur mesure. L’entreprise fabrique aussi des chemises de soupapes, des pochettes de joints moteurs et propose la segmentation des moteurs anciens. Sa clientèle ? Des distributeurs, des garagistes et des particuliers, essentiellement en France.

Une labellisation Entreprise du patrimoine vivant en projet

Ingénieur de formation et passionné de voitures anciennes, Maxime Mironneau a bénéficié du soutien du Réseau Entreprendre Isère et du service Transentreprise de la CCI lors du rachat de la société en 2023. « En plus de cet accompagnement, j’ai eu de la chance, car Aprotec a toujours été bien gérée. Sa situation financière était saine, avec un solide chiffre d’affaires : 1,3 M€ en 2023 et 1,4 M€ attendu en 2024. »

Le jeune dirigeant de 31 ans prévoit d’investir 400 k€ d’ici trois ans dans les machines-outils, et de recruter quatre salariés dans l’atelier, la logistique et le service commercial. Il compte ouvrir également l’entreprise à l’international et travaille pour cela à améliorer sa visibilité sur les réseaux sociaux (LinkedIn, Instagram) et l’événementiel (le salon Epoq’Auto du 8 au 10 novembre à Lyon). Le chef d’entreprise s’est lancé aussi dans la labellisation Entreprises du patrimoine vivant (EPV) afin « de valoriser notre savoir-faire ». Réponse à la fin de l’année.

Christian Le Goff

A savoir

Aprotec fabrique aussi des pistons pour des groupes industriels comme la SNCF, la RATP, M Réso ou encore le ministère de la Défense, pour les chars Leclerc notamment.