Tornier/Wright, pionnier de la fabrication d’épaules en 3D
L’entreprise continue à croître et à recruter, en rassemblant entre ses trois sites rhônalpins toutes les fonctions nécessaires à son activité de fabricant de prothèses orthopédiques.
“Notre vraie force est la R&D ! Nous sommes les seuls dans notre groupe à avoir développé deux process vraiment distinctifs : la technologie 3D printing pour fabriquer des prothèses d’épaule, et la production de petits implants en pyrocarbone pour les mains, effectuée dans notre site de Grenoble issu du rachat de la société Bioprofile en 2006”, détaille Franck Garaud, directeur général. Par ailleurs le site historique de Montbonnot constitue la seconde plate-forme de distribution du groupe, d’où partent ses produits livrés dans le monde entier par le biais de dix filiales et d’une cinquantaine de distributeurs. Cette activité logistique déménage en septembre dans un bâtiment à proximité pour doubler sa surface.
Une croissance continue
Depuis sa fusion en 2015 avec Wright Medical, basée à Memphis, la société Tornier, fondée en 1970, est focalisée sur les prothèses orthopédiques pour l’extrémité des membres supérieurs, tandis que Wright Medical se consacre aux prothèses destinées aux membres inférieurs. Objectif : devenir leader sur leur marché d’ici 2022. Si une partie de la gamme de produits Tornier est fabriquée en Irlande, l’usine de Montbonnot qui possède six machines de fabrication additive, et bientôt une septième, a engagé en 2018 un important plan d’investissement de 3,2 M$. Soucieuse de la satisfaction de ses collaborateurs comme de ses clients, l’entreprise compte passer le cap des 500 personnes en fin d’année.
A. Zylberberg
Infos clés
- Tornier/Wright en France
- Fabrication de matériel médico-chirurgical
- Montbonnot, Lyon, Grenoble
- 470 salariés
- CA 2017 : 151 M$
- Prévision CA 2018 : + 8 %
- Groupe Wright Medical (siège aux États-Unis) :
- 2 500 salariés
- CA 2017 : 745 M$
A savoir
- Nous innovons pour faciliter la vie des chirurgiens avec des instruments plus légers, probablement jetables dans l’avenir. Mais aussi pour optimiser notre logistique afin de réduire stocks et coûts.
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