Séchilienne dévie les dangers
Inaugurée cet été, l’infrastructure routière répond à d’importants enjeux de sécurité. Un projet techniquement complexe, qui accélère la liaison vers l’Oisans.
Peu à peu, la vallée de la Romanche s’affranchit de sa réputation dangereuse. Hier menacée par les éboulements de Saint-Barthélémy-de-Séchilienne, la RD 1091 emmène désormais les automobilistes sur des terrains plus stables. Sur près d’un kilomètre, la route s’élève à flanc de montagne, 30 mètres plus haut que l’ancien tracé, afin d’éviter les impacts d’éventuelles chutes de rochers. Un créneau de dépassement à deux fois deux voies, sur 600 mètres, facilite aussi le trafic dans chaque sens. Comme les travaux en cours au-dessus du Chambon ou ceux réalisés sur la route de La Bérarde, ce chantier d’envergure vient conforter la volonté départementale d’optimiser les accès vers l’Oisans, pôle touristique de premier plan.Un site sécurisé et embelliAmbitieux, les travaux l’ont été aussi sur le plan environnemental. En lien avec le Symbhi (Syndicat mixte des bassins hydrauliques de l’Isère), une opération d’enrochement des talus de remblai a été conduite pour prévenir l’érosion par les courants impétueux de la Romanche. Différents équipements ont également été bâtis pour assurer une gestion hydraulique adaptée. Enfin, d’un point de vue paysager, l’enfouissement de la plupart des lignes aériennes et diverses plantations doivent embellir le site. La mise en sécurité et le chantier ont nécessité trois ans d’efforts, pour un montant total de 30 M€ financés aux trois quarts par le Département, avec l’aide de l’État et du FEDER. L’ancienne route sera complètement détruite au printemps prochain.R. GonzalezBeaucoup de monde sur la routeLe chantier de la déviation de Séchilienne a mobilisé les savoir-faire de pas moins de 25 entreprises, régionales, iséroises en majorité. Parmi celles-ci : Guintoli (terrassement, Tullins), Carron (terrassement spécialisé, travaux de grande masse, La Mure), Sage Ingénierie (géotechnique, Gières), Sintegra (géomètres-experts, Meylan), Ingérop (bureau d’études en bâtiment, Meylan), Hydrokarst (travaux sur cordes, en milieu subaquatique et confiné, leader Présences 2014, Sassenage), Eurovia Alpes (entreprise générale de bâtiment, échirolles), Colas (construction de routes et voiries, Eybens), Aximum (fabrication de matériel de signalisation routière, Rives), Pellissard (travaux publics, Monestier-de-Clermont), Proximark (marquage routier au sol, échirolles), Alpha Géo (géomètres-experts et topographie, Grenoble) et Polygone (géomètres-experts, Moirans).
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